LIQZO-LE-403/Q意大利ATOS插裝閥
意大利ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。意大利ATOS(阿托斯)是的電液元件制造商,具有的技術(shù),能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合,ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和的控制. 主要用于鋼鐵,冶金,電力,注塑機(jī),空調(diào)生產(chǎn),汽車制造業(yè).其產(chǎn)品有: ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括比例柱塞泵)、ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS電子器件和液壓系統(tǒng)等.
意大利ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。
ATOS是電子液壓系統(tǒng)和元件的主要制造商之一,先進(jìn)的整體電子液壓技術(shù)提高了現(xiàn)代機(jī)械的性能。ATOS技術(shù)彰顯在元件設(shè)計,產(chǎn)品加工,生產(chǎn)方式,質(zhì)量管理和系統(tǒng)應(yīng)用方面。具體表現(xiàn)在以下方面
(1)電子液壓技術(shù)液壓 是通過礦物油或其它介質(zhì)的流動來傳遞能量并控制機(jī)械運(yùn)動: 具有動力強(qiáng)大,應(yīng)用安全性高,并適應(yīng)任何環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)
電子液壓技術(shù) 在液壓技術(shù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,介入了電子技術(shù)在控制方面的優(yōu)勢,使現(xiàn)代機(jī)器獲得快速,平穩(wěn)和準(zhǔn)確的運(yùn)動控制。
固有的過載保護(hù) - 自動力適應(yīng) - 系統(tǒng)自潤滑 - 快速響應(yīng) - 高能密度 - 儲能功能 - 無級變速和按需供力 - 長壽命和高可靠性 - 容易編程
(2)模塊化技術(shù)
壓和電子器件的設(shè)計和制造貫穿了“模塊化組合”的概念,即利用有限個經(jīng)全面檢測過的零件進(jìn)行組合。大部分液壓元件都有插件式設(shè)計,插裝&模塊化概念意味著系統(tǒng)裝配的多功能性和方便的現(xiàn)場服務(wù)。
所有元件的尺寸和質(zhì)量均保證符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(ISO, DIN, SAE等),符合CE安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
(3)數(shù)字式伺服比例閥
Atos是電子液壓技術(shù)的,提供當(dāng)今世界上進(jìn)的比例閥生產(chǎn)線,使比例閥性能可與伺服閥相媲美,但同時保持比例電子液壓的典型優(yōu)勢:即敏感性較低,過濾精度要求不高,性能穩(wěn)定,維修容易,成本較低。
對于系統(tǒng)壓力較高的液壓系統(tǒng),為防止換向沖擊,不建議控制油x取自主P口即內(nèi)控的方式,而是建議采用外控的方式。采用外控時,可以獲得更穩(wěn)定的控制油壓力。采用外控時,獨(dú)立油源的流量不得小于主閥大通流量的15%,以保證換向時間要求,具體可參考各家樣本。
對于伺服閥、比例伺服閥等,由于前置級一般為射流管或者噴嘴擋板,外控的方式除了可以獲得更穩(wěn)定壓力之外,而且可以對控制油單獨(dú)進(jìn)行過濾。在某些產(chǎn)品樣本中,要求先導(dǎo)壓力至少大于P口壓力60%以上,從而保證克服液動力以及確保伺服閥的動態(tài)響應(yīng)。
對于系統(tǒng)壓力不高的液壓系統(tǒng),控制油x可以取自主油路的P口,即采用內(nèi)控的方式。采用內(nèi)控時,主油路必須保證低控制壓力。電磁閥的回油y可以單獨(dú)引出,即外泄方式,也可以在閥體內(nèi)與主閥回油口T溝通,一起排回油箱,即內(nèi)泄的方式。
對于主閥回油口T壓力高的系統(tǒng),為防止T背壓過高導(dǎo)致先導(dǎo)閥回油y也過高,引起主閥換向阻力過大,回油y要與T隔開,單獨(dú)回油箱,即采用外泄的方式。
壓和電子器件的設(shè)計和制造貫穿了“模塊化組合”的概念,即利用有限個經(jīng)全面檢測過的零件進(jìn)行組合。大部分液壓元件都有插件式設(shè)計,插裝&模塊化概念意味著系統(tǒng)裝配的多功能性和方便的現(xiàn)場服務(wù)。
所有元件的尺寸和質(zhì)量均保證符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(ISO, DIN, SAE等),符合CE安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
(3)數(shù)字式伺服比例閥
Atos是電子液壓技術(shù)的,提供當(dāng)今世界上進(jìn)的比例閥生產(chǎn)線,使比例閥性能可與伺服閥相媲美,但同時保持比例電子液壓的典型優(yōu)勢:即敏感性較低,過濾精度要求不高,性能穩(wěn)定,維修容易,成本較低。
SM4-40(40)151-80-40-10-S205 |
KHDG5V 5 2C100N X VM U1 H1 20 |
KBFDG5V 7 33C130N65 X M2 PE7 H1 10 |
EEA-PAM-523-A-32 |
E-RI-LE-01H 50 R/LQ43RA |
4WRTE16V-125L-4X/6EG24ETK31/F1M |
4WRPEH 6 C3 B12L-20/G24K0/A1M |
FES 40 CA-30670LK0G1M |
4WRDE 32-600L-52-6L24K9-WG152MR2 |
DREM 10-52-200YG24K4M |
4WREQ Q5-32-24V-24PF60 |
4WRKE 10 W6-100L-32-6EG24EK31-A1D3M |
ZDREE 10 VP2-12-200 |
VORSTEUERVINTIL-21-4WRDE 32-52-V |
4WRVE 16 V200M-20-G24K0-B5M |
DR3U-10 D5-53-200Y6EG24N9K4 |
BOSCH 0 811 402 058 |
4WRZE 16 W8-150-71-6EG24N9K31-F1D3M |
4WRPH 10 C4 B100L-2X-G24Z4-M |
4WRPEH 6 C3 B24L-20 |
4WRKE 32 E600L-32-6EG24EK31-F1D3M |