Moog的伺服閥維修保養

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電控信號(流速設定點)到達力矩馬達的線圈，線圈產生電磁力作用于先導級的銜鐵末端。這樣就使得裝在彈簧管中的銜鐵/擋板發生偏轉。擋板的偏移減少了通過-一個噴嘴直通閥芯的一端的流量，使閥芯移動。(與閥操作有關的閥芯動作詳見第17頁)。

閥芯的移動打開了供油壓力口(P) 和一個控制油口，同時也連通了回油口(T) 和另一個控制油口。閥芯的運動在懸臂彈簧上作用了力,在銜鐵/擋板部件上產生回復力矩。

當回復力矩等于電磁力矩時，銜鐵/擋板部件就回到中間位置，閥芯就保持著平衡的狀態，直到控制信號再一次改變。

總之，閥芯位置與輸入電流成正比，在通過閥的壓降恒定時，負載流量與閥芯位置成正比。

Moog的伺服閥維修保養

射流閥說明

射流閥的先導級主要包括力矩馬達、射流管和接收器。通過線圈的電流使得射流管相對中位產生位移。這個位移，與射流管特定形狀相結合，控制著集中的液流射向接收器的一側。

射流的液體就在閥芯的兩端形成不同的壓差。壓差使得閥芯產生位移,再反過來影響控制口的液流。先導級的回油路是噴嘴到回油口周圍的環形區域。

線性力馬達說明 Moog的直動閥使用我們的線性比例力馬達。線性力馬達是一一個有磁鐵的微分馬達。磁鐵提供部分所需的電磁力。從線性力馬達的中位能產生雙向的力和沖程。力和沖程與電流成正比。高剛度的彈簧和其產生的對中力，加上外力(例如，;液力，由于污染引起的摩擦力)，必須在外伸的沖程中得到克服。在縮回中位的沖程中，彈簧力附加到馬達力中，為閥芯提供了額外的驅動力，使得閥對污染的敏感度降低。線性力馬達在彈簧對中的位置所需的電流非常小。閥與放大器必須配套。通常比例放大器能隨比例閥配套供應，放大器一般有深度電流負反饋，并在信號電流中疊加著顫振電流。放大器設計成斷電時或差動變壓器斷線時，使閥心處于原始位置或使系統壓力zui低，以保證安全。放大器中有時設置斜坡信號發生器，以便控制升壓、降壓時間或運動加速度或減速度。驅動比例方向閥的放大器往往還有函數發生器以便補償比較大的死區特性。

比例閥與比例放大器安置距離可達60m，信號源與放大器的距離可以是任意的。