MOOG電液伺服閥維修服務

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上海紐頓液壓設備有限公司是致力電液伺服閥，比例伺服閥的維修及保養。擁有先進的比例伺服閥檢測設備以及專業的維修服務團隊。檢測，快速的故障評估和技術處理。并提供完整曲線報告。速度快，價格便宜，經驗豐富.本公司擁有先進的比例伺服閥檢測設備以及專業的維修服務團隊。

 MOOG電液伺服閥維修服務

 在伺服閥試驗臺上初步測試
      在完成上述各項檢查檢測以后，若沒有發現異常情況或有異常情況進行了有效地處理以后，可以在試驗臺上進行初步檢測。
      4、1試驗臺，上安裝
將所修伺服閥通過過渡板或直接安裝在伺服閥試驗臺上，核對伺服閥的進出油口要與伺服閥試驗臺上的壓力油口、回油口相對應一一致。
      要注意伺服閥是否需要先導供油與先導回油，若需要，要將其與試驗臺上的對應油口接通。
      要注意伺服閥是否有泄漏油口，若有，要使得該泄漏油口無壓力回油箱。注意:安裝螺釘要擰緊;各個油口要有密封圈，以防漏油。4、2電器信號聯接
      按照所修伺服閥的技術數據與接線圖進行接線。對于噴嘴擋板式伺服閥,- -般控制電流信號較小，要用小電流輸出功放;對于動圈式伺服閥，用中等電流輸出功放;對于動圈式高頻伺服閥與大電流比例閥，用大電流輸出功放。
      注意:接線時要按照接線圖進行接線。
      對于自帶電路控制板的三級電反饋電液伺服閥，要按照該閥的樣本技術資料接線圖進行接線。接線時，對于正負直流供電的電壓要預先根據要求調整好數值，測量好極性，然后在斷電的情況下接線，對于位移傳感器的輸出信號，可以直接接光線示波器觀察。

 油動機遲緩率大

造成此現象的原因很多，伺服閥的流量增益低，壓力增益低以及伺服閥濾芯堵塞引起伺服閥分辨率過大等，都可能增大油動機遲緩率。解決辦法是嚴格控制燃燒油質，定期檢查伺服閥。

 油動機關不到位
在控制信號和機械部分沒有問題的前提下，造成油動機關不到位的主要原因為伺服閥的零偏不對。

運行中抗燃油的維護
系統的結構設計：汽輪機調速系統的結構對抗燃油的使用壽命有直接的影響，因此，系統設計應考慮以下因素：
1）系統應安全可靠。抗燃油應采用獨立的管路系統，以免礦物油、水分、等泄露至燃油中造成污染。系統管路中盡量減少死角，以利于沖洗系統。
2）  油箱容量大小適宜，油箱用于儲存系統的全部用油，同時還起著分離空氣和機械雜質的作用。如果油箱容量設計過小，抗燃油在油箱中停留時間短，起不到分離作用，會加速油質劣化，縮短抗燃油的使用壽命。