Rexroth比例閥維修2WRCE 40 S1000L-2X/PG24K31/A1WK15M

在先導型溢流閥發出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素有關。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發生率就高。

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一，基于液壓動力的運動機構運行不穩定或是不運動，該問題的發生嚴重影響了工程機械的正常運行。

第二，液壓傳動系統無力。該故障問題的主要表現為執行機構無法承擔外界荷載、不運動。

第三，液壓傳動系統溫度過高。此時會引發油液的變稀或是變質，不僅運行的效率有所降低，還會導致元件的變形、損壞。

第四，液壓傳動系統的泄露。在這一故障下，不僅造成的資源的浪費，還會影響工程機械正常運行。若是在系統溫度過高的情況下，油液的泄露將會加劇

調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩部分組成。調節閥通常分為直通ATOS比例閥維修 

 節流閥是流量控制閥中的一種基本的閥種，其他的流量閥均包含有節流閥的部分。節流閥利用通流截面積的改變來調節通過的流量大小，以實現對執行機構運動速度的無級調速。通過流量閥的流量可看成只與節流口的過流面積及節流口的前后壓差有關。節流閥分為簡式節流閥，可調節流閥，單向節流閥。

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節流閥出口流量除了與調節螺母開度大小（通流面積的大小）有關外，還與節流閥前后壓差有關。為了使流經節流閥的流量不隨負載變化而變化，另一端措施就是要使流經節流閥前后的壓差在負載變化時仍保持為一個近似的常數，方法就是進行壓力補償，因而出現了調速閥。壓力補償的方法常見的有兩個：一個是將定差減壓閥和節流閥串聯，組成減壓節流型的調速閥；另一個是將定差溢流閥和節流閥并聯，組成溢流節流型的調速閥。溢流調速閥的穩定性不如減壓型調速閥好，僅適用于對速度穩定性要求不太的功率較大的進口節流調速液壓系統中 

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