ATOS比例閥DKZOR-A-151-S5 

伺服閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等，好處只有一個：動態性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個優點，在很多對動態特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。

ATOS比例閥DKZOR-A-151-S5 

DKZOR-AE-153-S5 10

AGIU-10/210/D
AGIU-10/210/DV
AGIU-10/350/D
 
伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。 

比例閥，閥對流量的控制可以分為兩種。一種是開關控制，一種是連續控制，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態，

如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥

DLHZO-TE-040-L11/I 40

DLHZO-TE-040-L13 40

ATOS比例閥DHZO-TE-071-L5

AQFR-15
AQFR-20
AQFR-25
AQFR-32 40
直動式溢流閥
ARE-06/100 43
ARE-06/100/V
ARE-06/210
ARE-06/350 43
ARE-06/350/R 43
ARE-06/350/V 43
ARE-06/350/VS 43
ARE-06/500
ARE-06/500/VS 43
ARE-15/15 44
ARE-15/15/V 44
ARE-15/150
ARE-15/150/VS 44